wartosc D: teoretyczny wskaznik siły uciagu wyznaczajacy hipotetyczna dynamiczna siłe pozioma pomiedzy pojazdem ciagnacym a przyczepa z przednia osia skretna (bez pionowego nacisku na zaczep!)

wartosc Dc: teoretyczny wskaznik siły uciagu wyznaczajacy hipotetyczna dynamiczna siłe pozioma pomiedzy pojazdem ciagnacym a przyczepa centralno-osiowa(wystepuje nacisk pionowy na zaczep!)

wartosc S: statyczna pionowa siła wywierana na zaczep przez przyczepy centralnoosiowe w warunkach spoczynku

1.1. Przyczepy z przednia osia skretna

---

---

W tym przypadku wartosc D liczymy nastepujaco:

gdzie:
g = przyspieszenie grawitacyjne; 9.81 m/s$;
T = dopuszczalna masa całkowita pojazdu w tonach;
R = dopuszczalna masa całkowita przyczepy w tonach.

Przykłady kalkulacji:

1.2. Przyczepy centralno-osiowe

---

---

W tym przypadku wartosc D liczymy nastepujaco:

gdzie:
C = suma maksymalnego nacisku osi przenoszonego na podłoze przez przyczepe w tonach;
T = dopuszczalna masa całkowita pojazdu w tonach;
R = dopuszczalna masa całkowita przyczepy w tonach;
S = R - C.

Przykłady kalkulacji:

Ciagnik o masie 10 ton
Przyczepa centralno-osiowa o parametrach:

R = 20 ton C = 18 ton S = 2 tony

Dla kalkulacji wartosci Dc, masa całkowita
pojazdu jest liczona nastepujaco:

T = 10 + S = 10 + 2 = 12 ton

zatem